United Airlines verbindet 7x in der Woche Philadelphia mit Zürich, hier ist die Langstrecken-Maschine vom Typ Boeing 767-300 beim "takeoff" auf der Piste 16 in Richtung Philadelphia zu sehen, beachtet dabei das unterste Bild wie das Wasser vom Boden Spritzt.
Adria besitzt eine Maschine mit der Regi S5-AAF, die für den Mini Dviga Krila wirbt und ich muss sagen diese Bemalung steht diesem Canadair Regional Jet nicht schlecht. Hier ist der Jet gerade bei der Landung auf die Piste 34 zu sehen, dieser absolvierte den Flug von Ljubljana nach Zürich.
Swiss betreibt momentan 22 Airbus A320-200 und einer von denen ist der A320 HB-IJQ, der auf den Namen "Locarno" hört. Hier rollt er Richtung Start auf die Piste 16 und später startete er in Richtung Moskau.
Der Airbus A330-300 von Swiss International ist hier gerade beim "takeoff" in Richtung Chicago zu sehen. Dieser Airbus mit der Regi HB-JHA war am 15. April 2009 als erster A330-300 zu Swiss International Air Lines gestossen.
Hier sieht man den A330-300 von Swiss beim "touchtown" auf der Piste 34, diese Maschine absolvierte den Flug New York-Zürich mit der Flugnummer LX017. Dieser Airbus mit der Regi HB-JHB war der zweite A330-300 der am 10. Juni 2009 zur Swiss international Air Lines gekommen ist.
Air Canada verbindet Toronto täglich mit Zürich, die B767 wird regelmässig für die Flüge nach Zürich eingesetzt. Hier rollt sie gerade zum take-off auf die Piste 32 um den Rückflug nach Toronto anzutreten, diese Langstrecken-Maschine fliegt seit 16 Jahren für die kanadische Airline Air Canada.
Malev ist auch ein regelmässiger Gast in Zürich, manchmal auch mit einer Boeing 737 oder mit einer Dash 8. Am 31. Oktober kam sie mit einer Dash 8 von Budapest nach Zürich, hier macht sie sich wieder auf den Heimweg nach Budapest. Diese Propmaschine fliet seit dem November 2008 für die ungarische Airline Malev.
Dieser Avro Regional RJ85 flog von 29. November 2001 bis Januar 2004 mit den Titel Air Botnia, Air Botnia war eine Partnergruppe von SAS Scandinavian Airlines und Blue 1. Seit dem Januar 2004 trägt der Avro Regional Jet den Titel von Blue 1. Hier rollt der Jet zum Sart auf die Piste 14 und startete in Richtung Kopenhagen.
Hinter dieser Swiss-Bemalung verbirtgt sich die alte Swissair-Bemalung, dieser A321 flog vorher von 11. Juni 1995 bis zum Grounding im Jahre 2001 für Swissair, 6 Jahre säter übernahm sie dîe Swiss International Air Lines und hat Ihn heute noch in der Flotte. Hier ist die Maschine beim Auflinieren auf die Piste 28 zu sehen, und startete Richtung Paris, die Hauptstadt frankreichs.
EasyJet fliegt von Zürich nach London Heathrow und das mehrmals täglich. Hier sieht man gerade, wie ein A319 mit der Regi G-EZEB auf der Piste 28 einer von den ersten flügen von Zürich durchführt. Der Airbus fliegt seit dem 24. März 2004 für die englische Billig-Airline.
Hier ist der A320-200 von Air Berlin beim take-off auf der Piste 28 in Richtung Düsseldorf zu sehen. Dieser Airbus fliegt seit dem 30. Oktober 2007 für die deutsche Fluggesellschaft Air Berlin.
Dieser A319-100 ist hier gerade bei der Landung auf RWY 14 zu sehen, er kam aus Porto und absolvierte die Abendrotation. Der Airbus fliegt seit dem 28. Oktober 1999 also schon seit 12 Jahren für die Portugiesen.
Hier sieht man die B737 "Hochschwab" beim Anflug auf die Piste 14, sie flog die Abendrotation Wîen-Zürich-Wien. Diese B737 flog vom 21. Juni 2001-28. Januar 2010 für Lauda Air und seit dem 28. Januar 2010 fliegt sie für Austrain Airlines.
Dieser A330-200 flog von November 2000-Oktober 2010 für Edelweiss Air, hier habe ich den Airbus fotografiert als er noch für Edelweiss Air flog. Edelweiss Air mussterte diesen A330-200 (jetzt bei Air Transat) aus und bestellte auf den Februar 2011 einen fabrikneuen A330-300.
Aeroflot bedient Zürich 2x täglich, hier sieht man den A319 beim Anflug auf die Piste 14. Dieser Airbus absolvierte die Mittagsrotation Moskau-Zürich-Moskau als Flugnummer SU265 und SU266.
Hier sieht man den Airbus A320 von Edelweiss Air beim Anflug auf die Piste 14, Sie absolvierte den Flug als WK212 und 213 von Zürich nach Fuerteventura und wieder zurück nach Zürich.
Am 30.Juli 2008 kam eine MD-82 anstelle von einem A319 von Rom nach Zürich, hier rollt die MD-82 mit der Regi I-DATF nach der Landung auf Piste 14 an Ihren Standplatz.
Am 19.Februar 2011 führte Aeroflot einen Charterflug Moskau-Zürich-Moskau durch, dabei kam ein A321 anstelle wie üblich ein A319 oder A320 zum Einsatz.
Hier sieht man den A320 von Hello beim Start über die Piste 28, dieser Airbus fliegt seit
Die Regierung von Qatar ist ein regelmässiger Gast in Zürich, hier rollt der A319 zum Sart auf die Piste 28, nach dem er die SR Technics besucht hatte. Dieser Airbus fliegt seit dem 8.Januar 2001 für die Regierung von Qatar.
Dieser A320-200 von Vueling trägt schon eine längere Zeit eine attracktive Bemalung von neuen Album von Cathy und David Guetta. Der Spruch "FLY ME I`M FAMOUS!" finde ich super Klasse. Auf dem unterem Foto hatte der Airbus die Bemalung noch nicht auf dem Rumpf.
Das waren meine beiden Flugtickets von Air Baltic. Das weisse Ticket war der Hinflug BT 642 nach Riga und das grüne Ticket war der Retourflug BT 641 nach Zürich.
Mit dieser B737-500 Regi LY-BBP flog ich von Riga zurück nach Zürich, beim unterem Bild sieht man meinen Sitzplatz in der B737. 
Mit dieser Dash 8-400 bin von Zürich nach Riga (Lettland) geflogen. Dieses Fluugzeug finde ist sehr cool zum Fliegen.
Da Stuttgart ja eine riesen grosse Autostadt ist, kommen immer wieder Bizjets nach Stuttgart(wegen Mercedes und Porsche). Wie z.B. dieser Gulfstream von DC Aviation der wegen dem Mercedes Werk nach Stuttgart reiste.
Natürlich dürfen die Holländer auch in Stuttgart nicht fehlen, diese Fokker 70 von KLM ist gerade aus Amsterdam gelandet.
Dieser Challenger 300 gehört der Firma Bosch GmbH, und ist in Besitz von Robert Bosch. Der Challi startet hier auf dem Airport von Stuttgart im schönstem Licht.
Auch Condor bedient Stuttgart mit einer B757-300 Langstrecken Maschine, hier landete sie gerade aus Teneriffa und präsetierte sich schön in der Sonne.
Dieser A330 ist gerade aus Mallorca gelandet, Air Berlin bedient in der Hauptsaison Stuttgart mit dem grossen Vogel.
Delta Air Lines bedient Stuttgart mit einer B767, der grosse Vogel ist auf dem Flughafen Stuttgart nicht zu übersehen.
Cirrus Airlines ist auch mit dem einzigen Embraer 170 in der Fotte am stuttgarter Flughafen anzutreffen, hier ist er gerade aus Warschau gelandet.
Flybe verbindet täglich London-City mit Stuttgart, hier sieht man die Dash 8 nach der Landung von London-City ausrollen.
Zum ersten mal habe ich auch den ADAC Ambulance Jet erwischt, beim ersten Bild sieht man den Dornier Jet beim ausrollen und beim unteren Bild ist er gerade beim Start zu sehen.
Augsburg Airways bedient Stuttgart auch täglich, hier sieht man die Dash 8 beim Start in Stuttgart.
Diesen Fokker 100 von Contact Air habe ich schon in Mailand fotografieren können. Da Contact Air ja so zusagen in Stuttgart zu Hause ist, konnte ich den Fokker auch in der Baden-württembergischen Stadt fotografieren.